| Katalyzátory MINE-X se vyrábějí v celé řadě
rozměrů. Výběr vhodného rozměru katalyzátoru pro konkrétní aplikaci ovlivňují 2
základní faktory – přípustný zpětný tlak, který způsobí katalyzátor ve
výfukovém potrubí a požadovaná účinnost katalyzátoru. Obecně samozřejmě platí,
že čím větší výkon motoru a tím větší katalyzátor je potřeba použít.
V případě, že nejsou stanoveny konkrétní požadavky na
emise motoru, je možno při návrhu katalyzátoru vycházet jen z objemu motoru podle
níže uvedené tabulky. Tato tabulka je platná pro 4 taktní nepřeplňované)
dieslové, benzínové i plynové motory při 2100 ot/min. Rozměry katalyzátorů jsou
dimenzovány tak, aby zpětný tlak nepřesahoval významně hodnotu 1 kPa a nedocházelo
tak k omezení výkonu motoru. |

|
| Model |
DC3 |
DC4 |
DC5 |
DC6 |
DC7 |
DC8 |
DC10 |
DC12 |
DC14 |
DC16 |
| max.objem motoru (dm3)* |
1,2 |
2,4 |
4 |
6,3 |
9,2 |
12,6 |
18,6 |
27,1 |
34,1 |
57,7 |
| průměr katalyzátoru A (mm) |
62 |
79 |
102 |
127 |
152 |
178 |
216 |
257 |
292 |
368 |
| délka včetně koncovek L (mm) |
159 |
194 |
235 |
244 |
264 |
295 |
441 |
457 |
562 |
635 |
| průměr výfukového potrubí B
(mm) |
32-38 |
32-64 |
38-76 |
51-102 |
64-102 |
76-152 |
76-152 |
76-152 |
76-152 |
76-152 |
|

svařované provedení |

sponové provedení DC5 - DC8 |

Sponové provedení DC10 - DC16 |
|
|